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如今，布加迪最出名的是其动力输出和激进的发动机布局，而不是优雅和特别引人注目的设计选择。但是，早在30年代，情况就大不相同了。

布加迪Type 57 Atlantic是汽车工业中最容易辨认的形状之一，从您首次对其视线开始，就立即清楚了为什么。经典模型的设计是如此超前，以至于它在首次推出时就必须有不同的见解。光滑的车身和完全覆盖的轮毂是在制造商刚开始掌握整个空气动力学概念的时候问世的。看一下几年前飞机的样子。

听起来可能很刺耳，但从那以后您不禁会感觉到布加迪的设计一直在下降。随后的模型都无法捕捉到大西洋的独特性或对它进行另一种旋转。Instagram用户使用Cong的名字进行的小幅渲染将使大众拥有的品牌重新焕发其辉煌岁月的视觉美感。

我们甚至都不会假装我们了解布加迪NEXT-57概念车的所有工作-尤其是那些似乎没有前轮经典橡胶的前轮。除此之外，您几乎不能对艺术家的视野感到失望。

它们似乎具有非常复古的外观，可以保持那段时期的车辆整体形状，同时还可以安装一些现代功能，例如LED灯。这个概念的动力总成也是一个谜-散热器格栅表明那里可能有内燃机，而前端的狭窄会使我们另想。不管它是什么，与当前的布加迪模型所使用的W16怪物相去甚远。

汽车的布局也是如此。机舱被贝壳状的屋顶覆盖，驾驶员坐在真正的扶手椅上，隐藏了中央驾驶位置。目前尚不清楚后排是否有半圆形的长椅，还是中央座位是您在内部只能找到的唯一座位，但显然这是唯一重要的座位。座椅周围的大面积不间断玻璃表面将使驾驶该东西变得更加令人愉悦。

该概念采用黑色顶部(真正的La Voiture Noire精神)或透明顶部进行渲染，两者都汇聚成一个奇怪的机翼，该机翼纵向延伸到汽车的前部。后端相当无特色，但是以某种方式设法使其比无聊更吸引人。

显然，只有怀旧品牌的拥护者或设计师才会欣赏这种概念，他们只是欣赏整个汽车历史上最具代表性的设计之一。因此，尽管我们所有人都希望看到布加迪对其标志性经典的现代诠释，但最好还是欣赏一下最新的超级跑车，而将梦想留给虚拟世界。

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